SHUIPO自卸車產(chǎn)品(高智能的自卸車貨箱焊接機器人)交流推介會


1.高智能焊接機器人:“換向焊接+交匯焊接”,解決行業(yè)“痛點”

    在自卸車貨箱生產(chǎn)過程中,箱體焊接一直是關(guān)鍵環(huán)節(jié),箱體焊接成型的質(zhì)量、尺寸精度等因素直接關(guān)系到自卸車的載重能力和壽命,同時也關(guān)系到運輸安全與效益。目前國內(nèi)外使用的各類焊接機在焊接自卸車箱體時,難以實現(xiàn)自動仿形焊接,其主要原因是:現(xiàn)有焊接機的機械仿形機構(gòu),即實現(xiàn)自動焊接的仿形機構(gòu),僅可引導(dǎo)焊槍沿一條焊縫焊接,而無法引導(dǎo)焊槍在焊接完一條焊縫后換向焊接相鄰的另一條焊縫。另外,由于現(xiàn)有仿形部件與工件接觸的仿形部件有一定厚度,該厚度大于焊絲的直徑,因此,使得焊槍無法準(zhǔn)確焊接2條焊縫交匯處附近的部分,即焊槍無法完整地焊接一條焊縫,焊接存在死角。因此,目前采用的自卸車箱體焊接需要人工操控焊槍(包括補焊),存在焊接精度低、焊接效率低、焊接時間長等劣勢。

    對此,水泊焊割(SHUIPO)新推出的“高智能自卸車貨箱焊接機器人”,恰好解決了目前行業(yè)所用焊機存在的短板和“痛點”,它既可以換向焊接,也可以交匯焊接,實現(xiàn)了流程化焊接。

 

SHUIPO弧焊效果

高智能焊接機器人:實現(xiàn)換向焊接+交匯焊接,解決行業(yè)“痛點”

網(wǎng)格式箱板六自由度自動焊接機器人

SHUIPO智能焊接機器人,又稱網(wǎng)格式箱板六自由度自動焊接機器人

2. SHUIPO智能焊接機器人的顯著特點

    據(jù)介紹,SHUIPO自卸車箱體智能焊接機器人,無需編程,無需專業(yè)編程人員操作;全自動化上下料平臺,預(yù)變性壓緊裝置;激光尋位,精度高,定位準(zhǔn)。無論是方形箱體還是U形箱體,通過系列生產(chǎn)線成套設(shè)備與焊接專機、焊接機器人的有效結(jié)合,原來需要幾十人完成的自卸車生產(chǎn)流程,只需幾個人就可以實現(xiàn)。在提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時,能代替勞動強度過高的焊接工位和搬運工位,可提升25%的生產(chǎn)效率,節(jié)約1/3的人工成本。

    此外,SHUIPO自卸車箱板智能焊接機器人還具有以下“專屬特點”:

    (1)應(yīng)用激光器,拓展設(shè)備的視覺功能。該智能機器人采用激光跟蹤掃描,對工件表面的清潔度沒有附加要求;工件表面的油污和銹跡,不影響激光傳感和定位;相對于焊絲和保護(hù)罩的接觸傳感,激光無接觸檢測工件的傳感精度較高。

    (2)焊縫軌跡快速激光尋位;針對同類型工件無需人工編程,該機器人采用一鍵式啟動,數(shù)據(jù)可視化。并可根據(jù)客戶的不同工件類型,定制焊接功能模塊。預(yù)設(shè)應(yīng)用算法,減少編程。

    (3)焊縫采用弧壓實時跟蹤:3 mm厚度以上的板材,在焊接過程中,可自動校正焊縫,對焊接縫隙實現(xiàn)自動填充,保證了焊縫精度。

 

3.自主研發(fā)+國際合作:焊接高效、高質(zhì)量

    水泊焊割研發(fā)的SHUIPO自卸車箱板智能焊接機器人,又稱自卸車網(wǎng)格式箱板六自由度自動焊接機器人。它采用了當(dāng)代較先進(jìn)的PLC可編程控制器自動控制技術(shù)、液壓控制系統(tǒng)、圖形軌跡采集系統(tǒng)、工業(yè)計算機控制等先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備,配備了圖形軌跡運動控制系統(tǒng),借助ABB,安川機器人,賽榮激光跟蹤,SICK掃描,基恩士視覺,肯倍、薩福、福尼斯電源等強大戰(zhàn)略合作伙伴的支持,實現(xiàn)了焊縫的自動跟蹤和全方位焊接,提高了焊接效率和焊接質(zhì)量。水泊焊割自主研發(fā)的焊縫跟蹤裝置,無需人工準(zhǔn)確定位,可在焊縫大幅度偏差的情況下進(jìn)行實時連續(xù)跟蹤,利用跟蹤過程中積累的信息進(jìn)行全方位的焊接,實現(xiàn)了智能化的自動焊接;采用激光視覺系統(tǒng),實現(xiàn)了在無人干預(yù)情況下焊縫軌跡的實時定位與跟蹤;采用多軸數(shù)控技術(shù),研制了數(shù)字化的網(wǎng)格式箱板焊接自動控制系統(tǒng),實現(xiàn)了箱板的自動焊接。

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SHUIPO自卸車箱板智能焊接機器人焊接箱板,生產(chǎn)效率高,焊接質(zhì)量高

4.推出一體化成套設(shè)備:完成箱體加工與焊接整個流程

    利用激光器、焊縫軌跡快速激光尋位、弧壓實時跟蹤等技術(shù),水泊焊割針對國內(nèi)(自卸車)貨箱底板焊接、鏈條翻轉(zhuǎn)、圍箱工裝、廂板焊接(專機),以及副車架制作、翻轉(zhuǎn),底板側(cè)翻等加工與焊接工序,已研發(fā)出了一體化成套設(shè)備;通過一體化的系列成套設(shè)備,實現(xiàn)了自卸車貨箱下料、加工、焊接、裝配等流程的智能化和自動化。



SHUIPO焊接機器人工作站

自卸車箱板的成套生產(chǎn)設(shè)備(一)

自卸車箱板的成套生產(chǎn)設(shè)備

自卸車箱板的成套生產(chǎn)設(shè)備(二)

5.助推制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級:立足于專用汽車、工程機械等行業(yè)

    隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息技術(shù)的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)制造業(yè)及制造技術(shù)必將發(fā)生革命性變化。制造過程的數(shù)字化、信息化、高速化已成為當(dāng)前制造業(yè)尤其是焊接過程發(fā)展的潮流。當(dāng)前,中國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處在轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期,作為傳統(tǒng)制造業(yè),汽車和專用汽車行業(yè)也面臨著轉(zhuǎn)型升級。立足于為專用汽車(掛車)、工程機械等行業(yè),并已為行業(yè)提供大量優(yōu)質(zhì)焊接與切割設(shè)備的享譽國內(nèi)外的“水泊焊割”,面向未來,將繼續(xù)搶抓機遇,加強激光傳感技術(shù)、多軸數(shù)控技術(shù)、數(shù)字化的網(wǎng)格式運動控制系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備的研發(fā)與推廣,奔著“裝備中國、服務(wù)世界”美好愿景,為“中國制造”轉(zhuǎn)型升級持續(xù)貢獻(xiàn)自己的力量和智慧。


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